Привод насоса автокрана КС-55713-1В

Привод крановой установки крана автомобильного КС-55713-1В осуществляется аксиально-поршневым гидронасосом, приводимым в действие двигателем внутреннего сгорания базового автомобиля от коробки перемены передач через дополнительную коробку отбора мощности.

Коробка перемены передач (мод. КамАЗ-15 (КамАЗ-14)) является частью трансмиссии базового автомобиля КамАЗ-65115, на котором смонтирована крановая установка.

Коробка отбора мощности ((КОМ(P30KZP10503) 3500KZ с фланцем SP1300 и установочным комплектом КОМ КамАЗ (199К8590000) для привода насоса) монтируется на корпусе КПП шасси автомобиля, и включается из кабины водителя. При своих малых габаритах обладает большим ресурсом и обеспечивает необходимый для привода насоса отбор мощности.

К фланцу, установленному на выходном валу коробки отбора мощности, четырьмя болтами (состав одного скрепления - болт КС-55713-1В.14.004, шайба 10.65Г.019 ГОСТ 6402-70, гайка КС-55713-1В.14.003) присоединяется карданный вал 3151.220.30.10, другой конец которого крепится четырьмя болтами к фланцу КС-55713-1В.14.060, установленному на валу гидронасоса. Фланец крепится к валу болтовым соединением, состоящем из болта М12-6gx30/56/019 ГОСТ 7798-70, шайбы 10.65Г.019 ГОСТ 6402-70 и шайбы КС-4572А.14.001.

Аксиально-поршневой насос ((310.3.112-03 (прав.) ТУ22-1.022.84-92) создает необходимое давление рабочей жидкости в системе гидропривода крановой установки. Насос четырьмя болтами М16-6gx45.46.019 ГОСТ 7798-70 с шайбами 16.65Г.019 ГОСТ 6402-70 крепится к кронштейну КС-55713-1В.14.050, установленному на правом лонжероне рамы шасси базового автомобиля.

Крепление кронштейна к лонжерону выполнено четырьмя болтами М16-6gx45.46.019 ГОСТ 7798-70 с шайбами 16.65Г.019 ГОСТ 6402-70, 16.02.019 ГОСТ 11371-78 и гайкой М16-6Н.5.019 ГОСТ 5915-70.