Гидронасосы

Гидравлическое силовое оборудование было и остаётся перспективным направлением в проектировании и конструировании отечественной техники, несмотря на некоторые сомнения по этому поводу, возникавшие в 90-х годах ХХ века - в период упадка нашей промышленности. Например, в трансмиссию современных уральских тракторов-вездеходов входит такой особый узел, как гидротрансформатор, значительно улучшающий силовые и скоростные характеристики и управляемость машины. Мощный гидронасос аксиально-поршневой есть в составе многих отечественных автокранов, - например, в усовершенствованной современной конструкции «Ивановца». Этот гидронасос, связанный с автомобильным шасси и карданным валом машины, питает всю гидравлику автокрана, его поворотной и неповоротной части.

Гидронасос аксиально-поршневой регулируемый и нерегулируемый

В подъёмной, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и коммунальной технике, где нужна большая мощность двигателей и при этом требуется плавное (бесступенчатое) перемещение рабочих органов, а также возможность управлять несколькими исполнительными органами одновременно (например, выдвигать телескопическую стрелу и поднимать груз на лебёдке), не обойтись без силовой  гидравлики. Гидравлическая система такой техники, как правило, имеет основной гидронасос и вспомогательные, а также ряд гидромоторов приводов движения рабочих органов.

Гидронасосы и гидромоторы зачастую используются аксиально-поршневые (не путать с просто гидронасосом поршневым), то есть содержат наклонный диск ротора, вращающегося относительно группы поршней, движущихся возвратно-поступательно. Углом между осью вращения диска ротора гидронасоса (гидромотора) и осями перемещения поршней обуславливается особая изогнутая форма корпуса такой гидромашины (0-45 град.). В ряде случаев одни и те же аксиально-поршневые гидравлические машины также могут быть функционально обратимы - работать и как гидронасос, и как гидромотор, в зависимости от схемы подключения.

Характеристики гидронасосов будут при этом несколько отличаться от характеристик гидромоторов (главным образом потому, что у них разные функции), но базовые показатели работы  (рабочий объём в куб. см и т.п.) сохраняются.

К основным характеристикам гидронасосов и гидромоторов, относятся:

• рабочий объём (в см3);
• давление минимальное, максимальное, номинальное (в МПа);
• КПД;
• мощность и т.п.

Именно о гидронасосах аксиально-поршневых как компонентах приводов дорожно-строительной и подъёмной техники и пойдёт речь в настоящем разделе, где приводятся описания и характеристики гидромашин серий 310, 210, 313 и т.п. (как известно, существуют и аналогичные гидромоторы).

Примечание о различных типах поршневых гидронасосов

Если Вы – владелец автокрана или другой машины, с которой Вы или предыдущий её хозяин интенсивно проработали много лет, и теперь понадобилась замена (ремонт, восстановление) узла гидравлического привода, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим нижеприведённым каталогом гидронасосов.

Например, во избежание терминологической и технической путаницы, необходимо понимать, что есть общее понятие «поршневые гидронасосы» – объёмные гидромашины с возвратно-поступательным движением поршня (рабочим органом в виде поршня), но они необязательно аксиально-поршневые. В технике существуют приводные поршневые насосы (в том числе, с одним поршнем), аксиально-поршневые (например, 7-9 поршней в возвратно-поступательно движущейся группе), радиально-поршневые, и выглядеть в составе конструкций, приводимых ими в действие, они могут по-разному.

Если у Вас другая потребность и Вам просто необходимо отдельно купить гидронасос, мы также постараемся обеспечить профессиональное консультирование, чтобы избежать ошибок с обеих сторон.