Механизм блокировки подвески автокрана КС-35714

Механизм блокировки подвески КС-35714 служит для жесткого соединения опорной рамы автокрана с рамой шасси. Это обеспечивает устойчивость крана при работе на неровных поверхностях и при подъеме тяжелых грузов.

Устройство

Механизм блокировки состоит из следующих основных элементов:

• Рычаги: два рычага, шарнирно закрепленные на осях.
• Тяги: две тяги, соединяющие рычаги с рессорными кронштейнами.
• Рессорные кронштейны: два кронштейна, установленные на кожухах полуосей среднего и заднего мостов шасси.
• Гидроцилиндр: гидроцилиндр, который приводит в действие рычаги.

Принцип работы

При включении гидроцилиндра он выдвигает штоки, которые воздействуют на рычаги. Рычаги, в свою очередь, поворачиваются и тянут тяги. Тяги прижимают рессорные кронштейны к раме шасси, тем самым блокируя подвеску.