Поворотная опора автокрана КС-45717К-1

Опорно-поворотное устройство КС-45717.17.000 (поворотная роликовая опора – это узел, который входит в состав многих подъёмных кранов отечественного производства, как гусеничных стреловых, так и автокранов. Гусеничный кран перемещается на гусеничных движителях, в составе которых имеются двигатели и редукторы для независимого действия гусениц по обе стороны платформы машины.

Автокран перемещается на шасси грузового автомобиля. Однако объединяет два эти вида машин тот факт, что поворотная часть со стрелой, грузовой лебёдкой и кабиной может поворачиваться относительно своей ходовой части на поворотной опоре. Что касается автокранов «Ивановец», гидравлическая система неповоротной части машины соединяется с трубопроводами поворотной через вращающееся соединение в районе опорно-поворотного устройства.

Роликовая опора – это, по сути, большой специальный роликовый подшипник, который для различных вышеупомянутых машин различается количеством погонов, диаметром, количеством роликов между погонами, схемой соединения с поворотным механизмом машины. В случае автокранов «Ивановец» механизм поворота включает гидромотор и редуктор, выходной вал которого вращает шестерню, входящую в зацепление с зубчатым венцом роликовой опоры.