Барабан в сборе гусеничного крана ДЭК-321

Конструкция барабанов для намотки грузового каната (имеющих форму «катушек» с левой и правой нарезкой канавок под канат, для левого и правого барабанов, соответственно) крана ДЭК-251 и крана ДЭК-321 «Челябинец», который появился гораздо позже своего знаменитого предшественника, во многом схожа. Принцип независимой работы барабанов, состоящий в том, что есть возможность использовать один из них для главного подъёма, а второй  одновременно – для подъёма вспомогательного, реализован в конструкции крана ДЭК-321 аналогично предыдущей «старой» модели.       

Каждый барабан  321.11.01.000 (либо 000-01) как сборочная единица состоит из «катушки» барабана с канавками, мощного опорного кронштейна с рёбрами жёсткости у основания лап, зубчатого венца полумуфты (соединённой с выходным валом 2-ступенчатого горизонтального цилиндрического редуктора типа 1Ц2У), двух подшипников – со стороны редуктора и со стороны опорного кронштейна. Детально продуман конструкторами машины также надёжный узел опоры барабана на кронштейн.

Подшипники с обеих сторон барабана используются весьма мощные, радиально-упорные роликовые двухрядные (для сравнения можно упомянуть, что даже в механизме стреловой лебёдки используются подшипники немного «слабее»). Это объяснимо, так как барабан для намотки стрелового каната входит в состав основного рабочего органа крана – грузовой лебёдки, и его опорные подшипники испытывают значительные нагрузки как радиальные, так и осевые.