Передача бортовая фрикцион и тормоз бульдозера Т-11.01Я

Быстрый поиск зпчастей и комплектующих
№
Название
Цена
В корзину
12.
от 100 ₽
13.
от 100 ₽
16.
от 100 ₽
17.
от 100 ₽
21.
от 100 ₽
22.
от 100 ₽
23.
от 3 100 ₽
25.
от 3 100 ₽
29.
от 100 ₽
30.
от 100 ₽
33.
от 100 ₽
34.
от 100 ₽
35.
от 9 100 ₽
36.
от 100 ₽
38.
от 100 ₽
40.
от 100 ₽
41.
от 3 100 ₽
42.
от 100 ₽
43.
от 100 ₽
44.
от 45 ₽
45.
от 100 ₽
47.
от 3 100 ₽
48.
от 100 ₽
49.
от 100 ₽
52.
от 100 ₽
53.
от 100 ₽
56.
от 100 ₽
58.
от 100 ₽
59.
от 100 ₽
65.
от 100 ₽
67.
от 8 800 ₽
70.
от 100 ₽
72.
от 100 ₽
73.
от 100 ₽
74.
от 100 ₽
75.
от 100 ₽
78.
от 100 ₽
79.
от 3 100 ₽
80.
от 3 100 ₽
81.
от 4 100 ₽
84.
от 100 ₽
85.
от 100 ₽
86.
от 100 ₽
87.
24 000 руб.
от 18 000 ₽
92.
от 100 ₽

Фрикцион и тормоз бортовой передачи бульдозера Т-11.01Я (сборочные единицы 1101-18-10СБ, 1101-19-2СБ, 1112-19-1СБ) являются критически важными исполнительными механизмами трансмиссии, обеспечивающими точное и безопасное управление тяжелой гусеничной машиной. Эти узлы отвечают за плавный поворот бульдозера, его эффективное торможение и надежную фиксацию на уклонах путем избирательного замедления или полной остановки одной из гусениц. От исправности, точности настройки и ресурса фрикционов и тормозов напрямую зависят маневренность техники, безопасность персонала на строительной площадке и общая производительность при выполнении сложных землеройных работ.

Конструкция узла включает многодисковые пакеты фрикционов, тормозные ленты или колодки, прочные стальные барабаны, ведущие и ведомые валы, а также высоконагруженные подшипниковые узлы и систему герметизирующих сальников. В суровых карьерных условиях эти механизмы постоянно работают в режиме экстремального трения, испытывая колоссальные крутящие моменты, высокие температуры от выделяемого тепла и сильнейшие вибрации от ходовой части. Со временем это приводит к естественному износу фрикционных накладок, выработке поверхности тормозных барабанов, деградации свойств трансмиссионного масла и разрушению уплотнительных манжет, что неизбежно вызывает пробуксовку при маневрировании, снижение эффективности торможения и риск самопроизвольного отката машины под нагрузкой.

При капитальном ремонте или обслуживании фрикционов и тормозов бортовых передач критически важно строго соблюдать заводские каталожные номера и учитывать специфику модификации Т-11.01Я. Применение неоригинальных фрикционных дисков из материалов с низким коэффициентом трения, некондиционных тормозных лент или кустарно обработанных барабанов неизбежно ведет к ускоренному абразивному износу, перегреву и термической деформации деталей, потере управления техникой на крутых склонах и дорогостоящему простою. Перед заказом рекомендуется сверять артикулы с технической документацией производителя для гарантии полной совместимости.

Компания Машсервис поставляет оригинальные фрикционы, тормозные механизмы и комплектующие для бортовых передач бульдозеров ЧЕТРА. Актуальная цена на пакеты фрикционов, тормозные ленты, барабаны, валы, подшипники и полные ремкомплекты формируется благодаря прямым контрактам с заводами-изготовителями. Собственный склад в Челябинске позволяет оперативно закрывать потребности сервисных центров и подрядных организаций, гарантируя надежность и безопасность эксплуатации тяжелой спецтехники. Заказать необходимые компоненты можно через сайт или обратившись к нашим менеджерам, доставка осуществляется транспортными компаниями по всей России и странам СНГ.

Спецпредложение

Специальное предложение

Мы купим у вас

Товары со скидкой

Гидрораспределитель RM-276
255 000 руб.
от 204 000 ₽.
Гидронасос 310.12.00.03
19 500 руб.
от 16 800 ₽.
Гидронасос 310.4.80.04.06
32 000 руб.
от 26 000 ₽.
Добро пожаловать!

Официальный сайт «Машсервис». В связи с переоценкой запчастей, актуальную стоимость и наличие уточняйте у менеджеров.
Нажимая кнопку «Продолжить», вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и сервисов Яндекс.Метрика, JivoSite, LiveInternet.