Поздравляем с Днем автомобилиста!

Желаем вам ровных дорог, плавных поворотов, безаварийной езды и зеленого света! Пусть все пути будут открыты, железные кони исправны, а время, проведенное в дороге, всегда будет в удовольствие!

День автомобилиста, пожалуй, самый масштабный проф праздник в России! Дата давно переросла узкие рамки Дня работников автомобильного и городского транспорта, и стала всенародной, сегодня каждый, кто водит машину, вне зависимости от профессии считает День шофера своим праздником.

Идея создания Дня работников автотранспорта возникла в семидесятых годах прошлого столетия, в десятилетие «урожайное» на новые праздники тружеников различных отраслей народного хозяйства.

В восьмидесятых, более официальное название День работника автомобильного и городского транспорта заменили на широкое и простое – День автомобилиста, приблизив его тем самым ко многим любителям, проводящих в машинах часть своей жизни. После распада Союза парламентарии решили модернизировать праздничный календарь и объединили две смежные области водителей и дорожных строителей, с этого момента официальное название последнего воскресенья октября – День работников автотранспорта и дорожного хозяйства. Но ни профессионалы, ни любители новшества не оценили и спустя четыре года торжества снова разделили.

Через 12 лет в 2012 году водителей решили снова объединить, на этот раз с более близкими работниками городского автотранспорта, но несмотря на длинное официальное название в народе этот день по-прежнему назывался Днем автомобилиста.

В этот день у работников общественного транспорта часто проходят торжественные официальные мероприятия и корпоративы с награждением лучших работников компании. Частные коллекционеры часто объединяются и в честь праздника проводят выставки редких и ретро машин, организуют памятные автопробеги.

В мы, в честь любимого многими праздника, хотим вспомнить интересные факты о машинах, дорогах и водителях:

Номерные знаки впервые появились на конных экипажах, а при распространении автотранспорта, традиция номеров перешла и на машины;

Изначально профессия шофер никак не относилась к вождению транспортными средствами, шоферами называли помощников машинистов, подбрасывающих вовремя уголь в машинное отделение паровозов;

Советские автомобили марки «Жигули» продвигали на Западе с названием «Лада», чтобы избежать неприличного звучания бренда на итальянский манер «жигало», а затем новое название вернулось в СССР;

Мужчины водители склонны к нарушению правил дорожного движения больше женщин и в 10 раз чаще попадают в ДТП;

Характер шофера влияет на расход топлива, так эмоциональные холерики тратят на 2,5% больше, чем непробиваемые флегматики;

По статистике страховых компаний самыми «аварийными» являются имена Карина, Ангелина, Артур и Кирилл, Никиты же наоборот считаются самыми аккуратными на дорогах;

Не только личные качества водителя, но и цвет транспортного средства влияет на количество аварий, так белые машины наиболее заметны на дороге в любое время суток и меньше попадают в неприятности, а черные напротив чаще.