Гидравлический насос погрузчика L-34

Насос 423-01-0001 присоединен к корпусу сервомотора запуска HSU 5.1. Для этого на корпусе насоса предусмотрен присоединительный фланец и посадочная шейка. При этом установка производится таким образом, что шток сервомотора вставлен в отверстие поршневого штока 3 насоса.

Насос 423-01-0001 предназначен для нагнетания гидравлической жидкости в тормозные зажимы.

• Корпус,
• Крышка корпуса,
• Поршневой шток,
• Втулка подпорная,
• Воздухоотводный клапан,
• Пружина,
• Подкладка,
• Уплотнительные кольца,
• Колпачок

Корпус  1 и крышка корпуса 2  являются основными деталями, вмещающими остальные составляющие устройства. Корпус1 и крышка 2 соединяются метрической резьбой, данное соединение герметизируется эластичным кольцом круглого сечения 14.

В конструкции насоса 423-01-001 можно выделить две основные камеры: канал движения штока 3 и рабочую камеру, заполненную гидравлической жидкостью. В рабочей камере установлена пружина 8, упирающаяся в крышку 1 и давящая на поршневой шток, манжета 12 с U-образным сечением, подпираемая втулкой 4.
В крышке корпуса 2 выполнено центральное отверстие для течения гидравлической жидкости.

В корпусе предусмотрено канал для стравливания воздуха, снабженное специальным клапаном 7, а также отверстие для поступления гидравлической жидкости в рабочую камеру - со штуцером для присоединения эластичного патрубка.

Поршневой шток 3 имеет полированную рабочую поверхность, движется по скользящей посадке в полированном канале. Зазор штока уплотняется фасонной манжетой 12, сальником 10, а также – в отжатом положении – эластичной шайбой 10, что позволяет минимизировать потерю гидравлической жидкости во время действия насоса 423-01-001 и обеспечивает требуемое давление в рабочей камере насоса. В теле поршневого штока выполнены два глухих отверстия: для посадки штока сервомотора и для удерживания возвратной пружины.

Рабочее давление устройства  достигает 11 МПа.

Толкающее усилие от штока сервомотора  передается поршневому штоку 3. Шток, в силу своей конструкции сочетает в себе функции штока и поршня. Сжимая пружину 8 и погружаясь в рабочую камеру, шток 3 вытесняет гидравлическую жидкость. Последняя создает усилие рабочих цилиндров тормозных зажимов.

После прекращения воздействия штока сервомотора возвратная пружина 8 сдвигает поршневой шток в начальное положение, гидравлическая жидкость откачивается из тормозных зажимов, торможение прекращается.