Бортовой фрикцион бульдозера Б-11

Быстрый поиск в разделе
Название
Цена
В корзину
5.
6 300 руб.
от 4 500 ₽
7.
от 100 ₽
8.
240 руб.
от 180 ₽
9.
от 28 ₽
12.
от 100 ₽
13.
от 100 ₽
15.
от 100 ₽
16.
от 90 ₽
20.
от 13 ₽
23.
от 100 ₽
24.
от 100 ₽
26.
1 700 руб.
от 890 ₽
27.
от 1 200 ₽
28.
от 4 750 ₽
29.
от 100 ₽
33.
от 180 ₽
36.
от 100 ₽
37.
от 100 ₽
41.
от 100 ₽
42.
от 100 ₽
43.
от 3 580 ₽
44.
от 5 320 ₽

Механизм управления отвечает за включение и выключение фрикциона, состоит из рычага управления, тяг, валиков и рычагов. Рычаг управления выведен в кабину водителя. Перемещая рычаг, водитель может плавно регулировать степень зажатия фрикционных дисков, тем самым изменяя скорость вращения ведущих колес.

Фрикционная часть

Фрикционная часть отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, состоит из двух фрикционных дисков, стального ведущего барабана, насаженного на вал привода от коробки передач, и ведомого барабана, жестко соединенного с ведущим колесом. Фрикционные диски изготовлены из антифрикционного материала и имеют рифленую поверхность для лучшего сцепления.

Принцип работы

При включении фрикциона рычагом управления ведущий барабан прижимается к фрикционным дискам, сжимая их. Сила трения между дисками приводит к передаче крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Скорость вращения ведущих колес регулируется степенью зажатия фрикционных дисков. Чем сильнее зажаты диски, тем больше крутящего момента передается на ведущие колеса и тем выше скорость вращения.

Добро пожаловать!

Официальный сайт «Машсервис». В связи с переоценкой запчастей, актуальную стоимость и наличие уточняйте у менеджеров.
Нажимая кнопку «Продолжить», вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и сервисов Яндекс.Метрика, JivoSite, LiveInternet.