Тормоз коробки передач КПП бульдозера Б-11

Тормоз коробки передач бульдозера Б-11 является многодисковым сухого трения, предназначенным для остановки и удержания машины на месте во время работы, состоит из следующих основных элементов:

• Корпус: изготовлен из литого чугуна и служит для крепления всех узлов и деталей ТКП.
• Фрикционные диски: состоят из двух стальных дисков, между которыми наклеен фрикционный материал. Один диск связан с валом коробки передач, а другой - с корпусом ТКП.
• Прижимные диски: сзготовлены из стали и служат для прижатия фрикционных дисков к друг другу с помощью силы трения.
• Гидропривод: обеспечивает подачу масла под давлением к поршням прижимных дисков.
• Механизм управления: состоит из рычага управления и тяг, которые соединяют рычаг с гидроприводом.

Принцип работы

1. При нажатии на рычаг управления масло под давлением подается в гидропривод.
2. Поршни гидропривода сжимают пружины и прижимают прижимные диски к фрикционным дискам.
3. В результате трения между фрикционными дисками возникает тормозной момент, который останавливает вал коробки передач.