Механизм управления трансмиссией бульдозера Б-12

Бульдозер Б-12 оснащен гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает три передачи вперед и три назад, управление осуществляется с помощью рычагов, расположенных в кабине оператора.

Основные элементы

  • Рычаг переключения передач используется для выбора нужной передачи (вперед или назад).
  • Рычаг управления муфтой сцепления используется для плавного соединения и разъединения двигателя с трансмиссией.
  • Рычаг управления реверсом используется для изменения направления движения (вперед или назад).
  • Педаль тормоза используется для торможения бульдозера.

Принцип работы

  1. Оператор выбирает нужную передачу с помощью рычага переключения передач.
  2. Нажимает на педаль сцепления, чтобы разъединить двигатель с трансмиссией.
  3. Переводит рычаг управления реверсом в нужное положение (вперед или назад).
  4. Отпускает педаль сцепления, плавно соединяя двигатель с трансмиссией.
  5. При необходимости может использовать педаль тормоза для замедления или остановки бульдозера.

Дополнительные элементы

  • Гидротрансформатор используется для автоматического изменения крутящего момента и скорости вращения вала двигателя в зависимости от нагрузки.
  • Бортовые фрикционы используются для отключения одного из бортовых редукторов, что позволяет бульдозеру поворачивать.
  • Конечные выключатели используются для защиты трансмиссии от перегрузок.
Добро пожаловать!

Официальный сайт «Машсервис». В связи с переоценкой запчастей, актуальную стоимость и наличие уточняйте у менеджеров.
Нажимая кнопку «Продолжить», вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и сервиса Яндекс.Метрика.