Механизм газораспределения привода газораспределения бульдозера Б10М, Т-130, Т-170

В том случае, если дизельный привод движения трактора-тягача Т10М (бульдозера Б10М, получаемого в результате некоторых модификаций конструкции трактора и установки навесного оборудования) имеет систему пуска с помощью другого малого двигателя внутреннего сгорания, в таком приводе будут существовать совместно, соответственно, две системы газораспределения. Механизм газораспределения включает распределительный вал, шестерни которого (так называемые «шестерни распределения») входят в зацепления как с зубчатым колесом коленвала, так и колесом привода регулятора топливного насоса.

В случае самого дизеля Д180 в работе этой системы будут участвовать восемь подпружиненных клапанов, по два – впускной и выпускной – возле каждого рабочего цилиндра. В случае пускового двигателя, который имеет всего два цилиндра под одной общей головкой, таких клапанов будет всего четыре – два впускных и два выпускных.

Помимо зубчатых зацеплений шестерён и зубчатых колёс коленвала и распредвала каждого двигателя, а также самих клапанов возле цилиндров, механизмы газораспределения имеют в своём составе устройства декомпрессии, толкатели, коромысла клапанов, пружины, сапуны, стопоры, прокладки.