Бак гидросистемы бульдозера Б10М, Т-130, Т-170

Гидравлический бак бульдозера Т-170, выпускаемого Челябинский тракторным заводом служит для хранения жидкости гидравлической системы машины, ее раздачи и сбора через напорные и обратные магистрали соответственно, при работе гидроприводов рабочего оборудования бульдозера.

Гидравлический бак является одним из главнейших элементов рабочей гидравлической системы тракторной и автомобильной техники и представляет собой сложную систему из двух емкостей, соединенных между собой переточной трубой. К одной емкости подводятся напорные магистрали гидросистемы, к другой обратные. Подключение трубопроводов осуществляется через резьбовые штуцера, расположенные на резервуарах бака. Гидравлический бак постоянно сообщается с трубопроводной обвязкой, вследствие чего, жидкость в нем находится под избыточным давлением рабочей гидросистемы. Забор жидкости из резервуара производится масляным насосом, шестеренчатого типа.

В верхней части одной из емкостей находится заливная горловина, герметично закрытая пробкой. Через нее производится заполнение гидравлической системы техники рабочей жидкостью. Для предотвращения попадания внутрь емкостей посторонних предметов, горловина имеет съемный фильтр первичной очистки жидкости. Ее сбор и раздача, при работе гидрооборудования, также осуществляется через установленные фильтры тонкой очистки.

Контроль за уровнем рабочей жидкости в гидросистеме осуществляется через смотровое окно, расположенной в верхней части резервуаров. Для исключения повреждений стекла смотрового окна оно защищено специальным отражателем.

Бульдозер Т-170 снискал популярность на промышленных объектах благодаря своей надежности и простоте в эксплуатации и обслуживании, что способствовало появлению различных вариаций данной модели трактора и выпуску специальных модификаций, предназначенных для использования в особых климатических условиях, условиях местности, а также для выполнения определенных, узкоспециализированных задач.

Так, кроме стандартной модификации бульдозера Т-170 увидели свет трактор-трубоукладчик и трактор болотоходной модификации. Для обеспечения требуемых технических характеристик готовой машины, некоторые ее элементы были модернизированы, что повлекло за собой расширение номенклатурного ряда и самих гидравлических баков Т170, устанавливаемых на его различные модификации.

• Бак гидросистемы 50-26-404-04 - базовая модель элемента гидравлической системы бульдозера (трактора) Т-170, которая устанавливается на серийные модификации Т-170 и Т-10, получивших наибольшее распространение. Габариты размеры гидравлического бака, массой 270 кг составляют 1000х1500х1450 мм.
• Бак гидросистемы 50-26-404-05СП предназначен для установки на трактора и бульдозеры Т-170 ЧТЗ болотоходных модификаций, используемых в труднопроходимых районах на пересеченной и болотистой местности. Технические характеристики данного бака аналогичны модели 50-26-404-04.
• Бак гидросистемы 50-26-404-06СП - данная номенклатурная позиция устанавливается на специальную версию трактора Т170, который применяется для монтажа магистральных трубопроводов - трактор-трубоукладчик. Данный бак уменьшен по габаритным размерам, что положительно повлияло на снижение его массы. Габариты ДхШхВ 1000х1300х1450. Масса 250 кг.
• Бак гидросистемы 64-26-39СП монтируется на всех модификациях тракторов Т10М, имеющих переднюю часть рамы с номенклатурным обозначением 74-11-010СБ. Габаритные размеры данного бака 800х950х150, при массе 60 кг.

Как правило, ввиду своих конструктивных особенностей, гидравлический бак бульдозера Т-170 ЧТЗ не требует специального обслуживания и проверятся при периодическом обслуживании самого трактора. Появление подтеков и отпотеваний на стыках узлов емкостей свидетельствует о потере их герметичности и необходимости ремонта. Металлические элементы бака гидросистемы допускается заваривать или заплавлять, резиновые манжеты и кольца подлежат замене, после чего изделие полностью готово к работе.