Тормоз коробки переключения КПП бульдозера Б10М, Т-130, Т-170

Система тормозов трактора Т10М (бульдозера Б10М), наряду с бортовыми редукторами, коробкой передач, бортовыми фрикционами, связанными с коробкой, и главной передачей с коническими зубьями, относится к понятию трансмиссии машины, которая может быть чисто механической или усовершенствованной гидромеханической. Бортовые редукторы, связанные с приводами движения гусениц трактора, бортовые фрикционы и тип тормозов одинаковы для обоих видов исполнений с разной трансмиссией. Тормоза в этой конструкции используются сухого трения, ленточные либо дисковые.

Смотрите также: 50-12-12сп коробка передач в наличии

Состав тормоза коробки передач

В состав комплекта тормозов трактора (бульдозера), согласно спецификации к конструкторской документации на них производителя - «Челябинского тракторного завода», входит порядка 20-ти разновидностей механических компонентов: корпусных деталей, дисков, пружин, колец, зубчатых колёс, специальных поршней, направляющих для дисков. Как известно, у трактора с механической коробкой 8 скоростей движения вперёд на 4-х передачах (4 скорости в нормальном диапазоне и 4 в ускоренном), а также 4 скорости заднего хода.

У трактора (бульдозера) с гидромеханической трансмиссией 3 передачи и 3 скорости реверса. Согласно этому, компоненты комплекта тормозов, такие, как диски, корпуса, пружины, поршни соответствуют переднему либо заднему ходу и разным передачам машины.