Гидронасос 210

Аксиально поршневой гидронасос 210 серии

Гидронасос 210 серии – это сложный, компактный механизм, устанавливаемый в гидравлических системах разного рода машин и механизмов. Основная задача гидронасоса – создание давления необходимого для работы приводных механизмов с гидравлическим приводом, а также непрерывное поддержание давления в гидросистеме на протяжении всего времени работы техники.

Гидронасосы 210 серии используются в качестве основного элемента гидросистемы на автокранах, тракторной и бульдозерной технике, экскаваторах и буровых установках, а также других специальных машинах.

Гидравлический напор возникает вследствие переноса жидкости (масла) из заборной магистрали в напорный трубопровод системы через гидроблок насоса. Привод гидронасоса реализован через элементы трансмиссии базовой машины, а именно – от вала раздаточной коробки, с которым гидронасос 210 соединен с помощью механической передачи.

Гидронасосы в зависимости от конструктивных особенностей характеризуют по нескольким основным критериям:

• по типу рабочих органов – поршневой;
• по углу между механическим и гидравлическим блоками – аксиально-поршневой;
• по механизму передачи вращения – с наклонным блоком.

Рабочий объем устройства постоянный, что характеризует насос 210 серии как нерегулируемый.

Устройства подобного рода имеют ряд преимуществ по сравнению, скажем, с гидравлическими насосами шестеренчатого, шиберного или винтового типов. К ним относятся:

• возможность работы в гидравлических системах закрытого и открытого типов;
• низкую чувствительность к вязкостным параметрам рабочей жидкости, что характеризуется стабильной работой насоса;
• возможность установки выносных регуляторов давления и расхода.

Модификации насоса и их параметры

Многообразие машин и оборудования, имеющих в своем составе гидравлическую систему, привело к появлению широкой номенклатуры насосов 210 серии. Каталог гидронасосов 210 с варьирующимися в зависимости от конкретной модели характеристиками.

Устройство и принцип работы

Конструктивное исполнение гидронасоса 210 серии схоже с насосным оборудованием старшего поколения, которое представляет серия 310.

В угловом корпусе 4 в подшипниковых опорах 12, 13 и 14 вращается приводной вал насоса. В его задней части заодно с телом вала выполнен фланец, углубления в котором служат креплениями для шатунов 11 гидроблока, шарнирно связанных с поршнями 10. Поршни, в свою очередь, устанавливаются в корпусе распределителя 9, каналы которого соединены с каналами корпуса и заканчиваются резьбовыми штуцерами или фланцами – в зависимости от марки насоса, которые служат для подключения заборного и напорного трубопроводов.

Шатуны 11 имеют шарообразные наконечники, что обеспечивает их правильное положение в процессе вращения распределителя.

С тыльной стороны корпус закрывается крышкой 8, со стороны вала - крышкой 3, с установленным в ней манжетным уплотнением 2, обеспечивающим герметичность устройства.

Ввиду наклонного положения распределителя относительно приводного вала, поршни на шатунах в нем находятся в крайней верхней и крайней нижней точках в осевом поперечном сечении. Вращение корпуса распределителя же сопровождается прямолинейным перемещением поршней в прямо противоположное положение, изменяя попеременно объем от максимального к минимальному в одних и тех же камерах, что сопровождается забором и переносом жидкости из заборной магистрали к напорной. Непрерывное вращение этих элементов приводит к нагнетанию и поддержанию необходимого значения избыточного давления, действующего в системе.

Поставляем гидравлические насосы 210 серии по выгодным ценам во все регионы России и стран СНГ. Товар в наличии, по вопросом подбора нужной модели можете обратиться к нашим специалистам.

• О серии 210
• Модификации насоса и их параметры
• Устройство и принцип работы