Как делать считывание на ограничителе грузоподъемности ОГ‑2С

Пошаговое считывание с экрана

1. Безопасность прежде всего. Переведите кран в безопасное положение, исключите опасные движения. Работайте без спешки. ⚠️
2. Подготовьте устройство. Включите ОГ‑2С и дождитесь окончания самодиагностики. Убедитесь, что дата и время выглядят правдоподобно (фиксируем, не меняем).
3. Главный экран - сделайте фото. Зафиксируйте кадром все ключевые поля: фактическая нагрузка, вылет/угол, допустимая грузоподъёмность, процент загрузки, индикаторы предупреждения/блокировки. Желательно 2 фото: с грузом и с пустым крюком.
4. Откройте журнал событий. В меню (кнопка Menu/Enter) найдите «События/Журнал/Ошибки». Пролистайте 20–50 последних записей и сфотографируйте каждую (если запись многостраничная, снимите все страницы: код, дата/время, параметры в момент события).
5. Диагностика (только чтение). Если есть раздел «Диагностика/Сервис (R/O)», снимите экраны с сырыми показаниями датчиков (нагрузка, угол/вылет), состоянием входов/выходов, версией ПО и номером набора грузовых характеристик.
6. Сервисный порт (опционально). На некоторых модификациях доступна выгрузка журнала через сервисный разъём. Это удобно, но не обязательно: для отчёта обычно достаточно качественных фото экранов. Если выгрузка нужна - делайте в режиме «только чтение» и по регламенту сервиса.

Что к чему относится: как понимать показатели

• Нагрузка (Q, т/тс/кН). Фактическая масса на крюке, пересчитанная системой. На пустом крюке должна быть близка к нулю. Постоянный «лишний» вес указывает на смещение нуля/учёт подвески - зафиксируйте, передайте сервису.
• Вылет / угол стрелы (м / °). Геометрия, от которой зависит допустимая грузоподъёмность. Чем больше вылет - тем ниже «Допустимая». Нереалистичные углы (например, −3° или 120°) - признак проблемы с датчиком/креплением.
• Допустимая грузоподъёмность (Rated / Qlim). Верхняя граница для текущей конфигурации (стрела/гусёк) и вылета. Если кажется слишком низкой, проверьте, что выбрана верная конфигурация - это видно в инфо‑разделе («Конфигурация»).
• Процент загрузки (%) Отношение Нагрузка к Допустимая. Типичные зоны: до ~85% - комфортно; 85–95% - зона внимания; ≥100% - перегруз. Пороговые значения могут отличаться в зависимости от версии ПО.
• Статус/сигнализация. Индикации «Внимание/Предупреждение», «Авария/Перегруз» и, при необходимости, «Блокировка» (замок). Блокировка - следствие условий (перегруз, ошибка датчика и т. п.), а не самостоятельная причина.
• Конфигурация. Номер/тип набора грузовых характеристик (стрела, длина, гусёк). Именно от неё зависят «Допустимая» и пороги. Несоответствие реальной компоновке даст ложные предупреждения/перегрузы.

Журнал событий: как читать и на что указывает

Журнал - это «чёрный ящик» устройства. В нём фиксируются ключевые события с датой/временем и, часто, со «снимком» параметров (нагрузка, вылет, %). Вот типовые записи и их смысл:

• Перегруз (Overload / OL / OVL). % ≥ 100 на текущем вылете. Важно: где и когда это произошло, какие были вылет и нагрузка. Серии перегрузов на одинаковом вылете - повод проверить технологию работ и конфигурацию.
• Предупреждение (Warning / ATT / PRE). Достижение порога предупреждения (например, 90–95%). Полезно для оценки работы «на грани».
• Ошибка датчика (Sensor fault / Out of range). Проблемы с датчиком нагрузки/угла/длины: обрыв, наводки, выход за шкалу. В момент таких ошибок расчёты могут быть некорректны - отмечайте это в отчёте.
• Питание/перезапуск (Power fail / Restart). Пропадание питания или рестарт блока. Серии таких событий объясняют «провалы» в журнале или сбой времени.
• Изменение конфигурации/режима (Config changed). Перевод системы в другой набор стрелы/гусека. Если после этого участились предупреждения - вероятно, конфигурация выбрана неверно.
• Блокировка ON/OFF (Block ON/OFF). Включение/снятие запрета на движения. Полезно видеть, что именно его вызвало (перегруз, ошибка и т. п.).

Как фиксировать: снимайте фото всех доступных страниц каждой записи (код, дата/время, параметры). Подпишите в отчёте, к какому месту/операции относятся ключевые события, если это известно.

Признаки корректной работы по живой картине

• На пустом крюке Нагрузка ≈ 0, % - в районе 0–5%.
• При увеличении вылета Допустимая плавно снижается, а % логично растёт, без «дребезга» индикации.
• Предупреждения редки; перегрузы - исключение, а не норма.
• В журнале нет «скачков» времени, кроме случаев пропадания питания (которые тоже видны в журнале).

Если показания «не сходятся»

• Пустой крюк показывает лишние десятки/сотни килограмм. Зафиксируйте - вероятен сдвиг нуля или учёт массы подвески иначе, чем ожидается. Потребуется сервисная проверка.
• «Допустимая» явно занижена. Сверьте конфигурацию (стрела/гусёк) на инфостранице с реальной компоновкой. Неверная конфигурация даёт ложные перегрузы.
• Много «перегрузов» при малом фактическом грузе. Посмотрите соседние записи: часто рядом идут ошибки датчиков - первична именно ошибка, а не перегруз.
• Вылет/угол «нереалистичны». Возможна проблема датчика угла/его механической привязки. Отметьте это в отчёте, не пытайтесь «лечить» без допуска.

Мини‑словарик экранных обозначений

• Нагрузка: «НАГР», «Q», «Load», ед.: т/тс/кН
• Вылет: «ВЫЛ», «R», «L», ед.: м
• Угол: «УГОЛ», «α», ед.: градусы
• Допустимая: «ДОПУСТ», «Rated», «Qlim», ед.: т
• Процент: «%», «LOAD %»
• Предупреждение/Авария: «ВНИМ», «ALARM», «WARN»
• Блокировка: «BLOCK», «ЗАПРЕТ», значок замка ????
• Конфигурация: «СТРЕЛА/ГУСЕК», «Конфиг», «Lboom/Jib»

Как оформить результат (шаблон отчёта)

Структура, которая обычно устраивает технадзор и сервис:

1. Шапка: дата/время, объект, кран (модель/серийный №), блок ОГ‑2С (модель/серийный №/версия ПО).
2. Текущие параметры: нагрузка, вылет/угол, допустимая, % загрузки, статус/индикаторы.
3. Журнал событий: перечень записей (дата/время, код/тип, краткое описание, значения в момент события).
4. Диагностика: фото экранов с сырыми показаниями датчиков и состоянием входов/выходов.
5. Приложения: фото всех ключевых экранов; при наличии - файл выгрузки журнала.
6. Комментарии: замеченные несоответствия (конфигурация, «лишний» ноль, ошибки датчиков).
7. Подписи: ответственные лица, примечания.

FAQ

Важно о безопасности и актуальности

Считывание по этой инструкции - только просмотр и фиксация данных. Не меняйте настройки и не проводите калибровки без допуска и заводского руководства. Названия пунктов меню и набор экранов могут отличаться в зависимости от версии ОГ‑2С; логика и последовательность действий здесь универсальны и актуальны на 2025 год.