Автокран КС-55713-3В-1
Автокран КС-55713-3В-1 «Галичанин» грузоподъемностью 25 тонн построен на базе УРАЛ-5557 с колесной формулой (6х6). Разработанный для передвижения по труднодоступным местам, может ехать по бездорожью, благодаря межосевому дифференциалу. Удлиненная стрела с гуськом составляет 37 метров и увеличивает рабочий радиус до 26 метров. Благодаря этим характеристикам автокран часто выбирают для выполнения погрузо-разгрузочных работ на площадках с плохими подъездными дорогами.
Современная гидравлическая система обеспечивает плавность движений даже при совмещении рабочих операций. Надежность и эффективность проверена годами, автокран пользуется уважением у профессионалов, работающих с грузоподъемной техникой.
Состояние: новый
Гарантия: 1 год
Год выпуска: 2023 г.
Автокран КС-55713-3В-1 «Галичанин» грузоподъемностью 25 тонн построен на базе УРАЛ-5557 с колесной формулой (6х6).
- автокран в минимальной комплектации не превышает нормативные показатели по габаритам и нагрузкам на дорожное покрытие;
- автокран характеризуется самыми высокими грузовысотными характеристиками в сегменте грузоподъемности 25 т с длиной стрелы 28,2 м;
- жесткая металлоконструкция стрелы полностью выполнена из высокопрочной стали S700;
- высокая грузоподъемность на средних и дальних вылетах достигается при работе с противовесами массой до 5,5 т;
- увеличение высоты подъема крюка до 43,0 м за счет установки гуська 9,0 м и удлинителя гуська 6,0 м;
- увеличенный опорный контур до 5,1 х 6,1 м;
- работа на сближенном опорном контуре 5,1 х 2,27 м в условиях тесные строительных площадок;
- работа в зоне 360°;
- современный прибор безопасности ОГМ-240 с 7-дюймовым морозоустойчивым ЖК-дисплеем;
- буксировка прицепа массой до 11,5 т;
- дополнительный ящик для строп;
- яркое освещение рабочей зоны;
- улучшена плавность работы и совмещение крановых операций после установки нового гидрораспределителя;
- аутригеры не проседают при низких температурах с гидроразводкой, выполненной по 4-х трубной схеме;
- морозоустойчивые уплотнители гидроцилиндров не теряют эластичности до -50°С;
- фитинги и переходники гидросистемы с врезными кольцами;
- электрооборудование IP67;
- планетарная лебедка;
- телеметрия SkyLog для удаленного наблюдения за работой крана.
- строповочные уши по периметру нижней рамы;
- сертифицированные светоотражающие элементы, крылья шасси с брызгозащитой;
- полиамидные подпятники (металлические по запросу заказчика).
| Грузоподъемность, т | 25 тонн |
| Длина стрелы, м: | 28,0 м |
| Шасси: | Урал-5557 |
| Колесная формула: | 6х6 |
Технические характеристики КС-55713-3В-1
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Максимальный грузовой момент, т.м |
80 |
|
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м |
25/3,2 |
|
Длина стрелы, м |
9,5 - 28,0 |
|
Длина гуська, м |
9 |
|
Максимальная высота подъема крюка, м |
|
|
- с основной стрелой 28,0 м |
28,3 |
|
- с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м |
37,3 |
|
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м, м |
25 |
|
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т |
6,0 |
|
Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
|
|
- номинальная (с грузом массой до 25,0 т) |
6 |
|
- увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) |
12 |
|
- максимальная (кратность полиспаста 1) |
40 |
|
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч |
до 60 |
|
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м |
|
|
- при выдвинутых балках выносных опор |
4,9 х 5,8 |
|
- при втянутых балках выносных опор |
4,9 х 2,27 |
|
Масса крана в транспортном положении, т |
22,05 |
|
Колесная формула базового автомобиля |
6 х 6 |
|
Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) |
11,8 х 2,5 х 3,98 |
Доставка
Доставка может производится различными способами:
- автотранспортом
- железной дорогой
Погрузка на автотранспорт
Самый простой и быстрый способ - это отгрузка тралом. В этом случае техника просто заезжает на трал и ее привязывают цепями. Если у трала нет разрешения на перевозку негабаритного груза, лопату снимают и укладывают отдельно, либо кладут под него, если не позволяет длина платформы. В высоту техника находится в допустимых значениях для перевозки без спец. разрешений, в этом случае, правда, необходимо снимать проблесковый маячок.
Второй способ - это погрузка в фуру. Для этого навесное оборудование снимают, гидроцилиндры крепят вязальной проволокой, либо к раме, либо параллельно земле фиксируя от выдвижения.
Схема размещения в фуре выглядит следующим способом:
Вперед укладывается лопата, затем ставят «тушку» трактора, следом ставится кабина. С трактора при транспортировке так же необходимо снять шары, к которым крепятся балки отвала. Для того чтобы привести в допустимые значения - из прицепа вытаскивают по две доски с обеих сторон.
Точно также выглядит погрузка бульдозера в открытую машину.
Отгрузка железной дорогой
Для этого технику на трале доставляют до станции отгрузки, где он заезжает на платформу и его увязывают и привязывают вязальной проволокой к платформе, согласно схеме погрузки, которая может от станции к станции отличаться.
Гарантия
Гарантийное обслуживание всей техники осуществляется на одинаковых условиях. Автокран КС-55713-3В-1 может ломаться в течении гарантийного срока, в этом случае возможны два варианта:
- На место поломки выезжает инженер по гарантии и ремонтная бригада для проведения ремонта.
- Если первый вариант по каким-либо причинам невозможен, мы отправляем запасные части, и покупатель самостоятельно производит замену запасных частей, но в любом случае это касается только незначительных поломок.
Купить Автокран КС-55713-3В-1
Напишите нам / Оставьте заявку
Головной офис г. Челябинск, ул. Изобретателей, дом 54.
Режим работы: Пн-Пт с 9:00 до 17:00 часов. Время МСК+2.
ИНН: 7452150212 / ОГРН: 1197456010696 / КПП: 74520100196
Информация на сайте не является публичной офертой.