Автокран КС-55713-4
Автокран КС-55713-4 «Галичанин» собран на базе вездеходного шасси KaмAЗ-65111 с полным приводом на все колеса. Крановая установка поднимает обычные грузы массой 25 тонн. Имеет трехсекционную телескопическую стрелу длиной 9,7-21,7 м с жесткой подвеской. Используется для строительных и монтажных работ, а также для подъема-опускания груза на различных объектах.
Вездеходное шасси позволяет работать на строительных площадках, расположенных в труднодоступной местности с подъездными путями ограниченной проходимости. Для увеличения радиуса действия спецтехники предусмотрено дополнительное оборудование: 9-метровый решетчатый гусек.
Состояние: новый
Гарантия: 1 год
Год выпуска: 2023 г.
Марка: Галичанин
Грузоподъемность: 25 т.
Длинна стрелы: 21,7 м.
Автокран КС-55713-4 «Галичанин» на вездеходном шасси KaмAЗ-65111 с колесной формулой 6х6. Передний вал оснащен односкатными колесами, задняя тележка оборудована двумя осями с двускатной ошиновкой. Передние колеса увеличивают проходимость машины по болотистой местности, рыхлому снегу и грунтовым дорогам. Обеспечивают маневренность спецтехники при движении и улучшают сцепление шины с дорожным покрытием при переездах. На вторую и третью оси шасси «Галичанина» установлены по два колеса с обеих сторон. Такая ошиновка снижает давление на асфальт, повышает способность сохранять или изменять направление движения автокрана посредством увеличения контактного пятна.
Схема работы гидравлической системы крана: двигатель базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности при помощи вращающегося вала запускает 2 аксиально-поршневых гидронасоса. Под давлением формируется рабочая жидкость и распределяется на отдельные потоки, активируя работу гидроцилиндров и гидромоторов.
Механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидродвигателей. Стрела автокрана KC-5571З-4 состоит из трех секций. Функция телескопирования увеличивает длину стрелы с 9,7 метров в собранном положении до 21,7 – в полностью разложенном. При транспортировке машинист задвигает составные части конструкции с прямоугольным сечением внутрь главной, тем самым увеличивается мобильность и маневренность спецтехники. Кран может передвигаться по дорогам общего пользования.
Технические характеристики КС-55713-4
| Грузоподъемность номинальная, кг | 25.0 |
| Рабочая высота подъема, м | 35,0 |
| Вылет, м | |
| - наибольший в заднем секторе зоны обслуживания | 31,9 |
| - наибольший в переднем секторе зоны обслуживания | 25,2 |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Колея колес, м: | |
| - передних | 2,05 |
| - задних | 2,05 |
| Минимальный радиус поворота, м | 13,2 |
| Опорный контур, м: | |
| - продольный | 5,45 |
| - поперечный | 6,1 |
| Время подъема люльки на наибольшую высоту, с | 310 |
| Частота вращения, об/мин Со стрелой и люлькой, не более: | |
| - для стрелы длинной до 18 м | 0,4 |
| - для стрелы длиной более 18 м | 0,2 |
| Угол поворота, ° | 360 |
| Способ управления: | |
| - механизмами поворотной рамы | гидравлический |
| - выносными опорами | гидравлический |
| - механизмом передвижения (шасси) | механический |
| Способ токоподвода к подъемнику | через кольцевой токосъемник от электрооборудования шасси автомобиля к электрооборудованию на поворотной платформе |
| Грузоподъемность, т | 25 тонн |
| Длина стрелы, м: | 21.7 м |
| Шасси: | КамАЗ-65111 |
| Колесная формула: | 6х6 |
Доставка
Доставка может производится различными способами:
- автотранспортом
- железной дорогой
Погрузка на автотранспорт
Самый простой и быстрый способ - это отгрузка тралом. В этом случае техника просто заезжает на трал и ее привязывают цепями. Если у трала нет разрешения на перевозку негабаритного груза, лопату снимают и укладывают отдельно, либо кладут под него, если не позволяет длина платформы. В высоту техника находится в допустимых значениях для перевозки без спец. разрешений, в этом случае, правда, необходимо снимать проблесковый маячок.
Второй способ - это погрузка в фуру. Для этого навесное оборудование снимают, гидроцилиндры крепят вязальной проволокой, либо к раме, либо параллельно земле фиксируя от выдвижения.
Схема размещения в фуре выглядит следующим способом:
Вперед укладывается лопата, затем ставят «тушку» трактора, следом ставится кабина. С трактора при транспортировке так же необходимо снять шары, к которым крепятся балки отвала. Для того чтобы привести в допустимые значения - из прицепа вытаскивают по две доски с обеих сторон.
Точно также выглядит погрузка бульдозера в открытую машину.
Отгрузка железной дорогой
Для этого технику на трале доставляют до станции отгрузки, где он заезжает на платформу и его увязывают и привязывают вязальной проволокой к платформе, согласно схеме погрузки, которая может от станции к станции отличаться.
Гарантия
Гарантийное обслуживание всей техники осуществляется на одинаковых условиях. Автокран КС-55713-4 может ломаться в течении гарантийного срока, в этом случае возможны два варианта:
- На место поломки выезжает инженер по гарантии и ремонтная бригада для проведения ремонта.
- Если первый вариант по каким-либо причинам невозможен, мы отправляем запасные части, и покупатель самостоятельно производит замену запасных частей, но в любом случае это касается только незначительных поломок.
Купить Автокран КС-55713-4
Спецпредложение
Мы купим у вас
Запчасти со скидкой
Напишите нам / Оставьте заявку
Головной офис г. Челябинск, ул. Изобретателей, дом 54.
Режим работы: Пн-Пт с 9:00 до 17:00 часов. Время МСК+2.
ИНН: 7452150212 / ОГРН: 1197456010696 / КПП: 74520100196
Информация на сайте не является публичной офертой.