Автокран КС-55713-4К-4В
Автокран КС-55713-4К-4В «Клинцы» грузоподъемностью 25 тонн на шасси 65111-50. Имеет высокую проходимость, это позволяет работать на труднодоступных объектах с плохим качеством дорог. Применяется для строительства и проведения работ по монтажу в стесненных условиях города.
Новый девятиметровый гусек, имеющий трехгранную форму и изготовленный из высокопрочных труб, может изменять угол наклона на 0, 20, 40 градусов, на высоту 42,3 метра он способен поднять груз массой 2 тонны.
Состояние: новый
Гарантия: 1 год
Год выпуска: 2023 г.
Марка: Клинцы
Грузоподъемность: 25 т.
Длинна стрелы: 32,5 м.
Автомобильный кран КС-55713-4К-4В «Клинцы» грузоподъемностью 25 тонн имеет гидравлический привод, через аксиально-поршневой гидравлический насос, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через КПП и дополнительную КОМ. Механизмы крановой установки имеют отдельный привод с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров. Гидравлическая система состоит из импортных комплектующих, благодаря чему механизмы работают легко и плавно, имеют большой диапазон регулировки скоростей и возможность синхронного использования крановых операций.
Стрела овоидного сечения состоит из 3 и 4 секций и имеет систему телескопирования. Конструкция стрелы дает всей установке компактность и наделяет высокими маневренными качествами, широкой рабочей областью и большой высотой передвижения грузов при работе. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций, это дало возможность уменьшить общий вес стрелы и увеличить ряд показателей, грузовысотные показатели и показатели прочности. Возможность телескопирования стрелы позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах и проносить их среди смонтированных конструкций.
С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длина которого составляет 9 метров. Для перевода гуська в рабочее положение не требуется дополнительного оборудования, все делается вручную.
Опорный контур автокрана КС-55713-4К-4В составляет 5.45х6.1 метра, что позволяет проводить работы в радиусе 360° и уменьшить передвижение установки при работе на объектах. Как следствие функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают параметры существующих аналогов.
Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, который имеет цифровую индикацию важных характеристик работы на дисплее в кабине машиниста, это обеспечивает безопасность во время работы. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность эксплуатации в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН модуль защищающий от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач.
Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.
| Грузоподъемность, т | 25 тонн |
| Длина стрелы, м: | 32,5 м |
| Шасси: | КамАЗ-65111 |
| Колесная формула: | 6х6 |
Технические характеристики КС-55713-4К-4В
| Грузоподъёмность миди максимальная, т | 25,0 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 833,85 (85,0) |
| Высота подъёма максимальная, м | 33,1 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 5,8 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,4 |
| Вылет, максимальный, м | |
| - а) «проектный» (без нагрузки) | 7,95 |
| - б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,0 |
| Вылет минимальный, м | 2,5 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 6,0 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: | 6,0 |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м: | |
| - передних колёс | 2,043 |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) | 1,89 |
| База выносных опор, м | 5,45 |
| Расстояние между выносными опорами, м: | 6.1 |
| Задний габарит, м | 3,45 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота), м | 12,0x2,5x3,95 |
| Скорости передвижения: | |
| - транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-16,7(5-60) |
| - транспортная на буксире, км/ч | 1,4-11,1(5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,35(21) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| - наименьшая, не более | 0,10(0,96) |
| - наибольшая, с грузом, не менее | 0,20(1,9) |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более | 0,052(0,5) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28(360) |
| Масса и его основных частей, т: | |
| - конструктивная масса в транспортном положении | 22,42 |
| - масса противовеса | 0,2/1,0; 1,5/ 4,5 |
| - масса стрелы | 4,7 |
| - масса крановой установки | 14,55 |
| - масса гуська |
Доставка
Доставка может производится различными способами:
- автотранспортом
- железной дорогой
Погрузка на автотранспорт
Самый простой и быстрый способ - это отгрузка тралом. В этом случае техника просто заезжает на трал и ее привязывают цепями. Если у трала нет разрешения на перевозку негабаритного груза, лопату снимают и укладывают отдельно, либо кладут под него, если не позволяет длина платформы. В высоту техника находится в допустимых значениях для перевозки без спец. разрешений, в этом случае, правда, необходимо снимать проблесковый маячок.
Второй способ - это погрузка в фуру. Для этого навесное оборудование снимают, гидроцилиндры крепят вязальной проволокой, либо к раме, либо параллельно земле фиксируя от выдвижения.
Схема размещения в фуре выглядит следующим способом:
Вперед укладывается лопата, затем ставят «тушку» трактора, следом ставится кабина. С трактора при транспортировке так же необходимо снять шары, к которым крепятся балки отвала. Для того чтобы привести в допустимые значения - из прицепа вытаскивают по две доски с обеих сторон.
Точно также выглядит погрузка бульдозера в открытую машину.
Отгрузка железной дорогой
Для этого технику на трале доставляют до станции отгрузки, где он заезжает на платформу и его увязывают и привязывают вязальной проволокой к платформе, согласно схеме погрузки, которая может от станции к станции отличаться.
Гарантия
Гарантийное обслуживание всей техники осуществляется на одинаковых условиях. Автокран КС-55713-4К-4В может ломаться в течении гарантийного срока, в этом случае возможны два варианта:
- На место поломки выезжает инженер по гарантии и ремонтная бригада для проведения ремонта.
- Если первый вариант по каким-либо причинам невозможен, мы отправляем запасные части, и покупатель самостоятельно производит замену запасных частей, но в любом случае это касается только незначительных поломок.
Купить Автокран КС-55713-4К-4В
Спецпредложение
Мы купим у вас
Запчасти со скидкой
Напишите нам / Оставьте заявку
Головной офис г. Челябинск, ул. Изобретателей, дом 54.
Режим работы: Пн-Пт с 9:00 до 17:00 часов. Время МСК+2.
ИНН: 7452150212 / ОГРН: 1197456010696 / КПП: 74520100196
Информация на сайте не является публичной офертой.