Рама погрузчика МКСМ-800. Страница 2

Рама в сборе для автопогрузчика МКСМ-800 является основной частью погрузчика наряду с кабиной, кузовом, двигателем и его системами, объемным гидроприводом, рабочим оборудованием, гидравлической системой, приводами управления, коробками передач, ходовой частью (колесами) и электрооборудованием. Рама состоит из следующих элементов: пружин, левой и правой консолей, винтов, шайб, гаек, панелей, стоек, шайб, пружин, цапф и фиксаторов.

Рама представляет собой конструкцию остова для закрепления кузова и навесного оборудования. На раме через передние и задние опоры с резиновыми амортизаторами закреплен двигатель, который жестко соединен с приводом насосов. Расшплинтовывание и затяжка гаек и болтов крепления двигателя к раме не допускается. Во время перемещения машины по рабочей площадке по технике безопасности на раму погрузчика должна опираться стрела. Стрела в соединении с быстродействующим зажимным устройством, тягами и соединительными элементами для установки гидроцилиндров входит в механизм рабочего оборудования погрузчика, который с помощью пальцев шарнирным образом закреплен за задней частью рамы.

На раме с помощью сайлентблоков шарнирно закреплена кабина, изготовленная из цельного металла. Задний кожух кузова также крепится к раме шарнирным соединением, состоящим из петель и пальцев. Крылья из листовой стали, расположенные по бортам машины над колесами, закреплены за рамой болтами. К борту рамы присоединяется болтами бак из алюминиевых листов, служащий для размещения рабочей жидкости, необходимой для работы гидравлической системы.