Элементы кузова погрузчика МКСМ-800. Страница 2

Кузов МКСМ 800 находится во фронтальной части погрузчика и закрывает силовую установку и обслуживающие ее системы. Кузов предотвращает несанкционированный доступ к деталям и механизмам, особенно при их работе, что существенно снижает возможность возникновения травм либо повреждение деталей. Также в функции кузова входит защита механизмов от воздействий окружающей среды и снижение уровня шума воспроизводимого работающими механизмами.

В состав кузова входят:

• задний кожух (1);
• капот (3);
• верхний кожух (9);
• передняя стенка (12).

Все они представляют собой сварные конструкции из листовой стали.

Внутренние стороны капота, верхнего кожуха, а также передней стенки покрыты тепло-шумоизоляционным материалом (4). В центральной части заднего кожуха размещена заслонка (13), которая служит для уменьшения шума от работающего двигателя. Кожух образует нишу, в которой находится радиатор охлаждения гидравлической жидкости. Крепление кожуха к раме машины происходит за счет шарниров, состоящих из пальцев и петель (14,15). К боковым стенкам заднего кожуха, при помощи пальцев (2), шарнирно прикреплен капот. На боковой поверхности последнего находится решетка (5), через которую осуществляется вентиляция отсека силовой установки. Верхний кожух при помощи петель и стержня (10) присоединен к передней стенке, которая болтами (11) прикреплена к баку гидравлической системы и топливному баку. К капоту верхний кожух пристегнут резиновыми ручками (6). В верхнем кожухе выполнены окна для выхода воздуха из системы охлаждения двигателя.