Тележки и гусеницы бульдозера Б10М, Т-130, Т-170

Гусеничный движитель трактора Т10М (бульдозера Б10М) производства «Челябинского тракторного завода» включает:

• механические устройства для натяжения и продвижения гусениц тележечного типа;
• сами гусеницы;
• ведущие звёздочки (колёса) гусениц, находящиеся в составе бортовых редукторов левого и правого - на их выходных валах, в своих кожухах.

Тележки продвижения гусениц трактора Т10М, с одной стороны, немного похожи на гусеничные балки, например, челябинских гусеничных кранов, а с другой – очень сильно отличаются от них. Как упомянутые краны, так и трактор Т10М имеют натяжные колёса гусениц, опорные катки для прижатия гусеницы к земле и распределения усилия, приходящегося на гусеницу, а также поддерживающие ролики. Однако в плане конструкции как опорных катков, так и самих гусениц трактор Т10М достаточно уникален.

Особенности конструкции элементов гусениц

В то время как гусеничные краны передвигаются на плоских литых траках, которые входят в гребневое зацепление с ведущим колесом, элементы гусеницы трактора Т10М (бульдозера Б10М) устроены сложно. Они включают:

• звенья левые и правые, для чего часть опорных катков выполняется двубортной;
• центральные звенья цепи, которые при натяжении заходят в однобортные опорные катки;
• специальные асфальтопроходные башмаки наряду со стандартными.

Сложные гусеничные звенья трактора Т10М прижимаются к земле 5-ю или 6-ю опорными катками (в зависимости от исполнения машины), двубортные катки чередуются с однобортными. Поддерживающих роликов (катков) всего 2. На раме тележки расположены также механизмы натяжения и сдавания гусеницы.