Автокран КС-55729В
Автокран КС-55729В «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны на шасси МАЗ-6312. Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с разными типами подъездных путей. Отличаются надежностью, хорошими характеристиками, маневренностью и компактностью.
Привод установки КС-55729В осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Состояние: новый
Гарантия: 1 год
Год выпуска: 2023 г.
Марка: Галичанин
Грузоподъемность: 32 т.
Длинна стрелы: 30,2 м.
Автокран КС-55729В «Галичанин» грузоподъемностью 32 тонны монтируется на шасси автомобилей МАЗ-6303, служит для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Шасси с хорошей маневренностью и простым управлением позволяет применять в условиях современного города и в тяжелых условиях удаленности от населенных пунктов.
Привод установки реализуется посредством двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые питаются от коробки передач (КПП) базового автомобиля через коробку дополнительного отбора мощности (КОМ). Механизмы обладают индивидуальным приводом с независимым управлением от гидравлических моторов и цилиндров. КС-55729В оснащен выносными гидроопорами с выдвижными балками. Гидросистема установки отвечает за плавное управление всеми механизмами с большим диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также за возможность совмещения нескольких операций.
Установлена 4-рех секционная телескопическая стрела с длиной 9.5 - 30.1 метров. При переездах во втянутом положении она обеспечивает компактность и маневренность, а в выдвинутом состоянии достаточно большую зону проведения работ и высоту перемещения груза. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет устанавливать грузы в труднодоступных местах, переносить их через уже смонтированные конструкции. Одним из компонентов обеспечивающих безопасную работу является автоматический ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста, а так же комплекс его приборов и устройств (модулей), отвечающих за работу в стесненных условиях и вблизи линий электропередач.
| Грузоподъемность, т | 32 тонны |
| Длина стрелы, м: | 30,2 м |
| Шасси: | МАЗ-6312 |
| Колесная формула: | 6х4 |
Технические характеристики КС-55729В
| Максимальный грузовой момент, т.м. | 98 |
| Грузоподъемность максимальная, т / вылет, м | 32/3,0 |
| Длина стрелы, м | 9,6-30,2 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| - с основной стрелой 30,2 м | 30,0 |
| - с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м | 40 |
| Макс, глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 6 м, м | 7 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 4,3 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная (с грузом массой до 32,0 т) | 4,6 |
| - увеличенная (с грузом массой до 10,0 т) | 9,2 |
| - максимальная (кратность полиспаста 1) | 36,8 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин | от 0,2 до 1,5 |
| Скорость передвижения своим ходом, км/ч | до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 4,75 х 5,8 |
| - при втянутых балках выносных опор | 4,75 х 2,27 |
| Масса в транспортном положении, т (с противовесами и гуськом) | 27,7 |
| Масса стационарного противовеса, т | 2,4 |
| Масса дополнительного съемного противовеса, т | 2,9 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6x4 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| -модель | ЯМЗ-236 |
| Габариты в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 12,0x2,5x3,9 |
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до + 40 |
Доставка
Доставка может производится различными способами:
- автотранспортом
- железной дорогой
Погрузка на автотранспорт
Самый простой и быстрый способ - это отгрузка тралом. В этом случае техника просто заезжает на трал и ее привязывают цепями. Если у трала нет разрешения на перевозку негабаритного груза, лопату снимают и укладывают отдельно, либо кладут под него, если не позволяет длина платформы. В высоту техника находится в допустимых значениях для перевозки без спец. разрешений, в этом случае, правда, необходимо снимать проблесковый маячок.
Второй способ - это погрузка в фуру. Для этого навесное оборудование снимают, гидроцилиндры крепят вязальной проволокой, либо к раме, либо параллельно земле фиксируя от выдвижения.
Схема размещения в фуре выглядит следующим способом:
Вперед укладывается лопата, затем ставят «тушку» трактора, следом ставится кабина. С трактора при транспортировке так же необходимо снять шары, к которым крепятся балки отвала. Для того чтобы привести в допустимые значения - из прицепа вытаскивают по две доски с обеих сторон.
Точно также выглядит погрузка бульдозера в открытую машину.
Отгрузка железной дорогой
Для этого технику на трале доставляют до станции отгрузки, где он заезжает на платформу и его увязывают и привязывают вязальной проволокой к платформе, согласно схеме погрузки, которая может от станции к станции отличаться.
Гарантия
Гарантийное обслуживание всей техники осуществляется на одинаковых условиях. Автокран КС-55729В может ломаться в течении гарантийного срока, в этом случае возможны два варианта:
- На место поломки выезжает инженер по гарантии и ремонтная бригада для проведения ремонта.
- Если первый вариант по каким-либо причинам невозможен, мы отправляем запасные части, и покупатель самостоятельно производит замену запасных частей, но в любом случае это касается только незначительных поломок.
Купить Автокран КС-55729В
Напишите нам / Оставьте заявку
Головной офис г. Челябинск, ул. Изобретателей, дом 54.
Режим работы: Пн-Пт с 9:00 до 17:00 часов. Время МСК+2.
ИНН: 7452150212 / ОГРН: 1197456010696 / КПП: 74520100196
Информация на сайте не является публичной офертой.