Автобетононасос KOLUMAN JUNJIN JXZ 25-4.11HP

Автобетононасос JUNJIN JXZ 25-4.11HP производства «Колуман» можно назвать наименьшей моделью, так как максимальная высота подъёма его гибкой стрелы с бетоноводом всего 25 метров. У концерна Koluman есть модели значительно крупнее, с большими возможностями, которые поднимают стрелу на высоту почти до 60-ти метров и могут опускать и даже «загибать» её в подземные сооружения на глубину до 25-ти метров, однако, конечно, это вопрос стоимости, и очень немалой. Однозначно, существует много строительных компаний, возводящих здания относительно небольшой этажности или промышленные сооружения, для которых высоты 25 метров будет вполне достаточно.

Стрела с бетоноводом и подача смеси на объект

У модели JUNJIN JXZ 25-4.11HP 4-секционная стрела (у более крупных моделей стрела бывает 5-секционной). Значения регулируемой подачи бетонной смеси от других автобетононасосов «Колуман» почти не отличаются: 16-109 м³/ч (рабочих циклов в минуту – 29). Подача не должна зависеть от высоты подъёма бетоновода, так как бетонная смесь заливается в каркас объекта в горизонтальном и вертикальном направлениях примерно с одинаковой скоростью для всех моделей автобетононасосов «Колуман». Высота и дальность подачи составляют для этой модели, соответственно, 24,5 и 20,5 метров. Минимальная высота, на которой может «раскрыться» и работать складная стрела, - 5,1 м. Длины секций стрелы составляют от 4,6 до 6,5 м, первая секция длиннее остальных.

Основные плюсы автобетононасоса для строителей

Напомним, что основной неоспоримый плюс этой установки, используемой для технологии монолитного строительства многоэтажных домов, - в том, что, заливая бетонную смесь через бетоновод на стреле, по конструкции напоминающей руку робота-манипулятора с несколькими степенями свободы в каждом шарнире, автобетононасос может продолжать двигаться на грузовом шасси (в данном случае - Mercedes-Benz Actros 3336, колёсная формула 6х4). В начале применения такой технологии строители ставили стационарные бетононасосы для приготовления смеси на объекте и возводили бетоноводы, которые затем нужно было демонтировать – непростой труд! - и перевозить на другой объект.

Основные три плюса описываемого автобетононасоса «Колуман»:

• гибкость стрелы и бетоновода на ней;
• большое количество степеней свободы в сочленениях стрелы;
• мобильность во время работы.

О рабочей зоне стрелы

Каждый автобетононасос «Колуман» снабжается технической документацией с диаграммой, которая показывает, как и на какой высоте (глубине) спецмашина может изгибать в сочленениях и поворачивать свою стрелу с бетоноводом. Точное понятие границ такой рабочей зоны чрезвычайно важно для пользователя этой техники – строительной компании.

Стрела, которая в транспортном положении складывается Z-образным способом, по сути, конструктивно устроена не проще, чем телескопическая стрела самого современного автокрана. Отличие состоит в том, что на манипулирование многотонным грузом она не рассчитана - для этой конструкции важна гибкость, подвижность, мобильность. Для телескопической стрелы автокрана также не нужны такие элементы, как селектор стрелы (для машины «Колуман» это пропорциональный клапан HAWE), беспроводной пульт управления.

В связи с этим отметим также, что и автобетононасосы, и автобетоносмесители Koluman – машины современные, имеющие в конструкции элементы управляющей электроники. На автобетононасосах электроника позволяет управлять стрелой, на автобетоносмесителях, к примеру, выгрузкой, и проч.

Бетонный насос и его гидропривод

Для подачи приготавливаемой на месте (объекте) бетонной смеси по бетоноводу нужна совместная работа двух насосов – бетонного и объёмного гидравлического. Основной гидравлический насос установки JUNJIN JXZ 25-4.11HP – модель насоса Rexroth Нydromatik A11V0145, давление гидравлической системы 350 бар - обеспечивает работу поршней цилиндров бетонного насоса. Бетонный насос включает основные полагающиеся для такого механизма компоненты – камеру для смешивания, шиберную задвижку, два цилиндра для подачи бетона, соединение с гидравлическими цилиндрами, которые управляют штоками бетонных. Цилиндры подачи – хромированные, с ходом поршня 1400 мм. Объём ёмкости приёма составляет 600 л. Остальные подробные характеристики установки можно увидеть в приложенной таблице.

Комплектующие известных мировых производителей: имидж завода-изготовителя и сегмент рынка

Дополнительно отметим ещё раз, что производитель Koluman для шасси машины, приводов (дизель, объёмный гидропривод, редукторы и т.п.), гидравлики пользуется комплектующими известных мировых производителей – Rexroth, HAWE, Daimler, Mercedes-Benz, а не местных турецких заводов. Конечно, не стоит говорить, что турецкий концерн совершенно не доверяет своим местным производителям, которые за последние 15-20 лет значительно развились и улучшили своё качество. Гидравлика, к примеру, в Турции также выпускается, и в достаточно широком ассортименте. Однако стопроцентно проверенные узлы в конструкции позволяют заводу-изготовителю и его дилерам гарантировать заказчикам надёжную работу, а также «улучшают имидж» турецкой продукции машиностроения, так как производитель производителю рознь. Техника «Колуман» предназначена не для экономичного сегмента рынка, а для крупных строительных компаний, использующих современные технологии.